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- 日期: 2016-03-17
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據國外媒體近日報道,在歐洲包裹業務領域的DB辛克物流貨運公司或將被出售部分股份,以幫助其所有者德國聯邦鐵路減輕債務,并為其鐵路投資提供資金。
DB辛克物流是歐洲最大的公路貨運公司以及領先的空運和海運代理商,同時也是一家大型的合同物流提供商。2015年與GLS建立合作關系,彰顯了其在歐洲包裹業務領域的雄心壯志。
作為德國的國家鐵路運營商,德國聯邦鐵路公司曾在2015年宣布,或將其物流業務實行部分私有化,作為其2020戰略的一部分,但自此之后這方面的計劃很少出現。
據德新社報道,原定于2月8日召開的DB監事會會議已取消,該會議計劃討論國際部門DB Arriva和DB辛克貨運物流的部分私有化問題,并且可能在3月作出決定。
德國商報Handelsblatt表示,部分出售這兩家高盈利公司將籌集高達45億歐元資金。2014年DB辛克物流取得利潤3.32億歐元,Arriva貢獻2.65億歐元。2015年整個DB集團預計虧損高達10億歐元。
根據其“未來鐵路”項目,未來5年德國聯邦鐵路集團計劃投資高達550億歐元,大部分用于鐵路網絡和新火車建設,為旅客乘坐火車提供更好的守時性、舒適性和新服務。約200億歐元將來自公司的資金流。
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